剛經(jīng)歷過2010年第一場瑞雪的洗禮，貴州大地依稀浮現(xiàn)傲雪凌霜的跡象，寒風(fēng)刺骨，天寒地凍。如此惡劣的天氣，卻阻擋不了自治區(qū)交通運輸廳領(lǐng)導(dǎo)一行的腳步，在視察貴州遵畢9標后，12月16日，自治區(qū)交通運輸廳黨組成員、紀檢組組長朱名勝，紀檢監(jiān)察室主任潘景富在廣西路橋總公司總經(jīng)理羅業(yè)鳳，一分公司總經(jīng)理龍永強等的陪同下，毅然趕往一分公司承建的貴州思劍17標工地視察工程情況，并要求廣大員工凝心聚力，挖潛增效，穩(wěn)中求快，全力沖刺年度目標任務(wù)。
    貴州思劍17標項目是一分公司在貴州承建的最大一個項目，造價達6億多元，工期30個月，項目于2010年8月18日正式開工以來，積極貫徹執(zhí)行總公司八屆一次職代會精神和各項戰(zhàn)略部署要求，凝心聚力，克難攻堅，挖潛增效，全力以赴酣戰(zhàn)旱季施工。截至日前，已完成施工產(chǎn)值約1億元，占合同造價的16.7%。當前，項目路基土石方施工的縱向便道全部打通，舞陽河特大橋4#主墩樁基礎(chǔ)、2#墩卸荷體開挖施工已順利完成，鎮(zhèn)遠互通立交兩座大橋的樁基礎(chǔ)也基本完成，銀孔橋隧道月底即將雙洞貫通，屆時將成為全線第一座貫通的隧道。朱名勝組長一行了解完工程近況后，非常高興，并充分肯定了項目取得的成績。他說，這些重要和關(guān)鍵工程的順利推進和完成都為明年大規(guī)模的施工奠定了良好的基礎(chǔ)，希望項目繼續(xù)夯實好基礎(chǔ)，按照計劃和步驟有序地推進項目的工程進度。
   精細管理和標準化建設(shè)是推進現(xiàn)代施工企業(yè)管理的要求，項目從進場開始就按照標準化管理的思路全面規(guī)范推進各項工作。在舞陽河特大橋施工現(xiàn)場，朱名勝組長一邊觀看工人施工一邊聽取項目的介紹，當看到“國家公路施工總承包特級企業(yè)——廣西路橋總公司”等大型宣傳牌的時候，他鼓勵項目要樹立維護好企業(yè)的形象和信譽，不辜負貴州省各界領(lǐng)導(dǎo)對廣西路橋總公司的厚愛。他要求，項目要把技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新結(jié)合起來，在精細化管理上下足工夫，用精品工程贏得市場，為公司在貴州市場獲得更大發(fā)展打好基礎(chǔ)。
   今年一分公司的工作重心轉(zhuǎn)向貴州市場后，貴州項目的施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理備受公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注，總公司總經(jīng)理羅業(yè)鳳十分關(guān)心貴州思劍17標當前面臨的難題。分公司龍永強和項目經(jīng)理肖榮等領(lǐng)導(dǎo)向羅總經(jīng)理介紹說，該項目是一個綜合性較強的一個土建項目，橋隧比例占了項目工程量的74%，目前遇到了縣城周邊征拆工作難度大、舞陽河特大橋施工地理環(huán)境復(fù)雜、鎮(zhèn)遠互通立交施工地質(zhì)情況復(fù)雜、受高速鐵路施工導(dǎo)致材料（鋼筋、水泥、柴油）價格上漲等種種困難，嚴重影響了施工的進度。羅總經(jīng)理立即強調(diào)，項目一定要積極、主動克服困難，加強溝通聯(lián)系，做好周密的計劃和安排，加強質(zhì)量和安全管理力度，積極貫徹“速度制勝”理念，在挖潛增效方面多下功夫；同時要利用項目綜合性強的特點，培養(yǎng)一批優(yōu)秀的管理人才。作為在貴州施工的一個大項目，公司抽調(diào)了大批精兵強將扎營陣地，項目要利用這難得的機會，認真抓好黨組織建設(shè)年、挖潛增效和旱季施工等活動的開展，干出實事，干出成績，以優(yōu)異的業(yè)績回報領(lǐng)導(dǎo)的厚愛，實現(xiàn)社會、經(jīng)濟、人才的三大效益目的。
   隨后，朱名勝等領(lǐng)導(dǎo)一行拜會了思劍高速公路的業(yè)主，進一步鞏固和提升了與業(yè)主的良好關(guān)系，為項目營造了良好和諧的外部施工環(huán)境。
                                                                   （一分公司  盧從羽、周勤丹  文/圖）

自治區(qū)交通運輸廳紀檢組組長朱名勝（右一）、總公司總經(jīng)理羅業(yè)鳳（左二）在施工現(xiàn)場了解情況