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工程動態(tài)
  • 那厘右江特大橋?qū)崿F(xiàn)全橋貫通
  • 發(fā)布時間:2015-07-09 16:57:03  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數(shù)量:
  •             7月3日,那厘右江特大橋最后一片T梁在一陣鞭炮聲中穩(wěn)穩(wěn)就位,順利實現(xiàn)了特大橋全橋的貫通。一項偉大而艱巨的工程順利完成,俯瞰它就像一條巨龍橫臥在百色右江河畔上,傲視群山。
            那厘特大橋是馬山到平果高速公路的一項控制性工程,主橋在平果縣那厘火車站附近跨越右江。左幅橋長1654.855m;右幅橋長1644.026m。整個橋型結(jié)構(gòu)復(fù)雜,包括跨越右江河的箱形主拱橋、跨越云桂高鐵的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁、跨越南昆鐵路和鋁業(yè)鐵路專線及南百二級公路的45mT梁等。
            該大橋自建設(shè)以來就受到各方的關(guān)注,長長公司第一次承建該類似橋型,公司舉技術(shù)合力,項目技術(shù)人員刻苦專 研,虛心學(xué)習(xí),大膽進取,克服了各種施工技術(shù)難題,優(yōu)質(zhì)高效的完成了大橋主橋建設(shè)。那厘右江特大橋共需預(yù)制及架設(shè)安裝的各類梁板共984片,于今日完成所有的梁板架設(shè)。
           自2012年初進場建設(shè)以來,特大橋7#基坑開挖一直受征地拆遷等因素影響。跨鐵路、右江河的施工,與鐵路部門和航道海事等外部協(xié)調(diào)異常艱難。項目部領(lǐng)導(dǎo)超前策劃,科學(xué)組織,合理安排,全面推行精細化管理,狠抓過程主要矛盾,強化安全質(zhì)量控制,積極開展青年突擊隊系列主題活動,全面掀起施工高潮。
             在1000多個日日夜夜里,項目部全體參建人員攻堅克難,戰(zhàn)晴天,斗雨天,先后戰(zhàn)勝了地型復(fù)雜、工期緊、施工點多、技術(shù)要求高等多方困難和不利因素,以施工標準化文明工地為管理目標,精心組織,科學(xué)施工,不僅質(zhì)量、安全受控,工期進度滿足業(yè)主需求,也受到各級領(lǐng)導(dǎo)的認可與贊揚。自治區(qū)副主席陳剛,區(qū)交通運輸廳總工程師王劼耘,廣西交投集團董事長余昌文、總經(jīng)理劉可,新發(fā)展集團公司董事長朱堅和、總經(jīng)理李定倫,公司龐博新董事長等領(lǐng)導(dǎo)都先后親臨大橋施工一線檢查指導(dǎo)。
            那厘右江特大橋鋼筋混凝土箱型拱橋安裝施工控制、精度研究及優(yōu)秀施工技術(shù)方案獲得了2014年度集團公司科技進步獎;特大橋纜索吊裝施工方案、那厘右江特大橋現(xiàn)澆箱梁施工方案獲得了2014年度集團公司優(yōu)秀施工技術(shù)方案獎。經(jīng)過項目建設(shè)的歷練,年輕人們已能在自己的舞臺上施展才華,能在各自的崗位獨當一面,為公司培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的技術(shù)人才。

               那厘右江特大橋架梁施工的完成,振奮人心,大家干勁更加高昂。項目下一步將加大各類資源投入,爭取在最短時間內(nèi)完成剩余橋面系的施工。(長長公司 黃丹艷 文/圖)


                         圖1:那厘右江特大橋最后一片T梁就位


                          圖2:項目領(lǐng)導(dǎo)班子與架梁隊合影

                                圖3:特大橋貫通后全景圖
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