5月26日，百色市百隆高速永樂出口連接線道路改造工程隧道K線正式貫通，至此，該路段雙向隧道A線、K線實(shí)現(xiàn)全線貫通。
百色永樂隧道K線為擴(kuò)建隧道，樁號(hào)為K1+603～K1+903，長度為300m，洞高7.75m，洞寬15.429m，是廣西第一個(gè)大跨徑擴(kuò)建隧道。K線隧道的施工從2016年12月31日放響開挖第一炮，到2017年5月26日順利貫通，歷時(shí)近6個(gè)月。由于是擴(kuò)建隧道，在施工過程中存在諸多困難，因多次開挖，咬洞形成的圍巖不穩(wěn)定，舊二襯上方存在大空腔、圍巖破碎等系列舊洞病害問題。
為了確保整個(gè)隧道施工的安全和質(zhì)量，項(xiàng)目運(yùn)用穩(wěn)步推進(jìn)的施工方法，針對(duì)性地采取了短進(jìn)尺、弱爆破、及時(shí)支護(hù)，對(duì)圍巖空腔及時(shí)進(jìn)行混凝土回填等措施，順利解決了在施工過程中遇到的各項(xiàng)困難，確保了隧道的順利貫通。
百色永樂隧道K線的順利貫通，邁出了整個(gè)路線改造工程的重大一步，為該線路提供了更為便利的交通條件。下一步，項(xiàng)目將繼續(xù)推進(jìn)隧道K線剩余工程施工，爭(zhēng)取早日通車。（道橋分公司 黎浩琦 文/圖）
項(xiàng)目管理人員與市政局、業(yè)主、監(jiān)理各方代表在隧道前合影慶祝
