項目L分離式立體交叉橋橋跨組合為2×40米，每跨有4片預(yù)制砼箱梁，共8片，單片重量約155噸，采用分片雙機抬吊吊裝方案。由于起重機及運梁車作業(yè)時占用了高速公路，項目配合交警對該施工區(qū)域附近的高速公路進(jìn)行交通管制，封閉半幅路面。

為保證箱梁的順利架設(shè)，項目各部門緊密配合，一是交管部提前準(zhǔn)備，做好高速路交通管制工作；二是安保部組織管理人員、勞務(wù)隊伍開展安全技術(shù)交底會；三是技術(shù)部、施工員在吊裝過程中進(jìn)行全程監(jiān)控，確保從運梁到吊裝的每一項工藝流程符合技術(shù)規(guī)范要求。（長長公司 余軼群 文/圖）

圖為首片箱梁架設(shè)完畢