麥賀路面3標(biāo)主線全長28.36公里,總工期8個(gè)月,施工時(shí)間緊迫。項(xiàng)目水穩(wěn)層工作量大,碎石材料總需求144萬噸,碎石采購量成為影響施工進(jìn)度的關(guān)鍵。進(jìn)場初期受到當(dāng)?shù)厮槭牧瞎?yīng)緊缺等不利因素影響,水穩(wěn)施工進(jìn)度面臨著重重困擾。針對材料難題,項(xiàng)目不等不靠、主動(dòng)作為,一方面優(yōu)化施工方案,把有限的碎石材料用到關(guān)鍵路段,保證了雨季施工進(jìn)度;另一方面多方聯(lián)系市、縣各級部門推進(jìn)石場爆破審批流程,并成立碎石材料采購?fù)粨絷?duì),督促碎石材料生產(chǎn)和采購。目前,碎石材料采購85萬噸,完成水穩(wěn)材料設(shè)計(jì)總量60%,碎石備料實(shí)現(xiàn)了正?;?,保證現(xiàn)場施工連續(xù)性。
下一步,項(xiàng)目部將以7月1日完成左幅全部水穩(wěn)層和稀漿封層施工為節(jié)點(diǎn),加快備料,合理安排,為后續(xù)瀝青結(jié)構(gòu)層施工推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(道橋分公司 韋捷 文 / 圖)
圖為完成水穩(wěn)墊層和底基層鋪筑的路段