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- 昌保4標(biāo)率先實現(xiàn)主線全幅貫通
- 發(fā)布時間：2020-08-10 10:44:34 來源：廣西路橋工程集團(tuán)有限公司 點擊數(shù)量：次
- 8月5日，隨著施工人員操作架橋機(jī)將最后一片T梁精準(zhǔn)落位，昌保4標(biāo)丙麻大橋順利實現(xiàn)全幅貫通，標(biāo)志著項目23.74km主線全幅貫通，成為昌保高速首個實現(xiàn)主線全幅貫通的項目。
丙麻大橋全長876m，共29跨，最大橋高30m，設(shè)計T梁290片。丙麻大橋需跨M01縣道建設(shè)，涉農(nóng)、涉路問題多，安全控制風(fēng)險較高。工程建設(shè)以來，項目加大管控力度，做到過程把控、質(zhì)安雙控、風(fēng)險防控，為盡早實現(xiàn)主線全部橋梁架通奠定了堅實的基礎(chǔ)。
昌保4標(biāo)項目位于保山市隆陽區(qū)境內(nèi)，起點K65+036（ZK65+050）位于天橋坡隧道出口，終點與保山市東南繞城高速公路銜接，主線全長23.74km，全線橋隧比35.7％。項目地處工程地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜區(qū)域，地形多變，微地貌復(fù)雜，局部切割大，特殊土質(zhì)路基控制是本項目的施工重點、難點。自2018年正式開工以來，項目全體參建人員秉持建設(shè)“品質(zhì)路橋”的理念，不斷強(qiáng)化管理，科學(xué)組織施工。在實際施工中，全員貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，將各項安全制度貫徹落實到項目施工管理的各個環(huán)節(jié)，切實履行安全職責(zé)，確保安全生產(chǎn)工作穩(wěn)定發(fā)展。同時嚴(yán)把“質(zhì)量紅線”，建立健全崗位責(zé)任制及各項管理制度，努力抓好工程質(zhì)量的管理工作。針對隧道圍巖實際情況提出“加固巖體、變形留足、及時支護(hù)、剛?cè)峤Y(jié)合、限制變形、仰拱加固、提高二襯剛度”的施工措施；針對深厚軟基提出泡沫輕質(zhì)土降低路基荷載，高能級強(qiáng)夯置換消除一定深度深軟雜填地基變形的聯(lián)合處治方法，接連克服工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)條件差等多重不利因素，率先順利完成主線全幅貫通任務(wù)！
目前，項目瀝青路面下、中面層完成率均已超過50%，瀝青上面層試驗路已經(jīng)順利攤鋪，隧道工程收尾、橋面系等施工如火如荼開展。在最后的施工沖刺階段，項目將繼續(xù)從以下幾個方面開展工作：一是加大投入，優(yōu)化人員、機(jī)械配置，抓好工序銜接，做到各個環(huán)節(jié)施工前都有交底、施工過程中人人心中有底、施工后整理資料留底；二是科學(xué)組織施工，精心部署，緊扣節(jié)點工期，搶抓施工黃金期，實行目標(biāo)上墻、進(jìn)度上墻、掛圖作戰(zhàn)的方式，細(xì)化、量化目標(biāo)任務(wù)，將責(zé)任落實到人；三是嚴(yán)格執(zhí)行施工標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理制度，制定科學(xué)合理的獎懲措施，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，確保施工優(yōu)質(zhì)、安全、有序、高效進(jìn)行。
接下來項目全體員工將繼續(xù)乘勢而上，一鼓作氣，向年底通車的目標(biāo)大步邁進(jìn)?。访娣止?黃秋海 趙嘉 文/圖）
圖一：丙麻大橋航拍圖
圖二：瀝青路面攤鋪現(xiàn)場
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