為積極響應(yīng)集團公司提出“品質(zhì)路橋2.0”戰(zhàn)略方針以及巴平高速“品質(zhì)工程提升年”管理要求,3月29日,巴平高速總經(jīng)理部組織各分部技術(shù)、施工等相關(guān)管理人員及勞務(wù)協(xié)作單位,開展預制箱梁現(xiàn)場觀摩交流活動?;顒訁⒓尤藛T分別對巴平路四分部、三分部、一分部的預制梁場進行參觀,并在現(xiàn)場觀摩結(jié)束后召開座談會開展研討交流。各分部就現(xiàn)階段箱梁生產(chǎn)過程中存在的混凝土外觀質(zhì)量問題進行分析,并提出解決措施。會上,巴平路總經(jīng)理部項目經(jīng)理陳博文針對當前混凝土箱梁預制及混凝土質(zhì)量現(xiàn)狀,提出了幾點意見:一是要提高項目管理人員的品質(zhì)工程意識,確保質(zhì)量提升活動有延續(xù)性。二是積極發(fā)現(xiàn)問題,及時采取措施解決,以清單式管理夯實品質(zhì)提升工作;三是各分部要結(jié)合當前工程建設(shè)快速推進實際情況,及時分析和解決混凝土施工過程發(fā)現(xiàn)的問題,做好混凝土成品的保護措施。
自集團公司“品質(zhì)路橋2.0”戰(zhàn)略方針提出以來,長長公司積極響應(yīng),迅速成立巴平高速品質(zhì)提升領(lǐng)導小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)巴平路項目品質(zhì)提升工作。小組成員深入項目一線,對涵洞蓋板墻身、墩柱、箱梁、隧道二襯等混凝土工程施工點進行蹲點調(diào)研,針對地材、水泥、減水劑、配合比、脫模劑、振搗工藝等各多方面影響因素進行全施工周期科學分析,過程中還邀請了高校教授對現(xiàn)場出現(xiàn)的混凝土質(zhì)量通病進行現(xiàn)場指導及授課交流。各分部也針對影響混凝土質(zhì)量的各種因素,每天對施做的混凝土工程進行工前技術(shù)交底,過程實施參數(shù)控制,工后開展及時開展數(shù)據(jù)分析及總結(jié),全力推進巴平路的混凝土施工質(zhì)量提升。
巴平高速將以本次交流活動為契機,持續(xù)加強品質(zhì)工程攻堅力度,為造“好”“快”巴平,不懈奮斗。(長長公司 謝霞梅 文/圖)
圖一:巴平高速各分部在施工現(xiàn)場觀摩預制梁交流活動
圖二:巴平高速各分部及相關(guān)勞務(wù)協(xié)作單位負責人在預制梁場合影
圖三:巴平高速混凝土外觀質(zhì)量提升總結(jié)交談會會議現(xiàn)場