9月26日晚，天峨龍灘特大橋6號墩順利封頂，至此，特大橋主橋4個主墩全部順利封頂。

　　本次澆筑封頂?shù)氖?#墩左右幅,每座墩柱高116.22m，橫向長8m，縱向墩底寬8.324m，縱向墩頂寬6m，墩底實心段高3m，墩頂實心段高2m，共設置6道橫隔板，設計混凝土使用量為2908方。本次澆筑的墩柱采用的是經(jīng)升級改造過的單節(jié)6m優(yōu)質(zhì)VISA板快速液壓爬模系統(tǒng)施工，并引進了錐型擠壓套筒，不僅有效提升了主筋的連接質(zhì)量，而且在加快施工進度推進的同時保證了砼外觀質(zhì)量。

　　為保證6#墩的順利封頂，進入旱季施工以來，項目部科學謀劃，高效組織：一是堅持以黨建引領(lǐng)生產(chǎn)，以提升員工凝聚力、執(zhí)行力為重點，依靠一流黨建指導一流作風為建設著力點，深化黨建品牌創(chuàng)建，構(gòu)建黨建和生產(chǎn)經(jīng)營同頻共振良性格局；二是堅持技術(shù)鉆研決心和克難攻堅精神，克服了高墩特殊的變截面薄壁空心墩的施工難點，解決了6#墩需要不斷拆卸——切割——組裝澆筑模板的施工問題；三是堅持技術(shù)革新意識，發(fā)揮團隊優(yōu)勢，開展了專項施工方案的研討、分析，進行施工技術(shù)交流分析，細化落實高墩作業(yè)技術(shù)標準。

　　6#墩的順利封頂，意味著由4、5、6、7#墩組成的天峨龍灘特大橋主橋主墩全部順利封頂，為后續(xù)0#塊的施工開展及后續(xù)塔架安裝、開始吊裝作業(yè)打下了堅實的基礎。下一步，項目將保持第三季度的良好態(tài)勢，爭分奪秒搶工期，狠抓質(zhì)量促生產(chǎn)，在未來的建設施工中再創(chuàng)佳績。（道橋分公司 吳致宇 文/圖）

圖為6#墩遠景航拍