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工程動(dòng)態(tài)
  • 巴羌高速關(guān)鍵控制性工程巖灘水庫(kù)特大橋完成11#主墩承臺(tái)鋼吊箱下放
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-03-02 17:35:36  來(lái)源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
  •   3月1日,巖灘水庫(kù)特大橋11#主墩承臺(tái)鋼吊箱成功下放到位,為11#主墩鋼吊箱內(nèi)封底及承臺(tái)主體結(jié)構(gòu)施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      巖灘水庫(kù)特大橋主墩承臺(tái)呈圓角矩形形狀,采用有底雙壁鋼吊箱,總長(zhǎng)度59.4m、總寬度26.1m,總高度12m,鋼吊箱由48個(gè)節(jié)段現(xiàn)場(chǎng)拼接而成,單塊重量約為10t。主墩承臺(tái)鋼吊箱下放時(shí)總重約1100t,使用8個(gè)150t千斤頂同步下放,單次下放行程25厘米。

      為確保鋼吊箱精準(zhǔn)高效下放,項(xiàng)目部科學(xué)謀劃。施工前,大橋工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子及技術(shù)人員多次召開專題研討會(huì),優(yōu)化方案、做好技術(shù)交底,提前準(zhǔn)備各項(xiàng)資源并進(jìn)行下放前的模擬演練;過(guò)程中,項(xiàng)目管理人員全程巡視,檢查各支撐點(diǎn)受力、鋼吊箱整體穩(wěn)定性等。測(cè)量人員實(shí)時(shí)進(jìn)行平面位置及垂直度監(jiān)測(cè)。此外還采用智能控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)整下放姿態(tài)及采集下放數(shù)據(jù),確保本次鋼吊箱下放的施工安全及質(zhì)量。

      此次鋼吊箱的順利下放標(biāo)志著巖灘水庫(kù)特大橋11#主墩承臺(tái)施工即將全面展開,特大橋工程建設(shè)邁出了嶄新步伐。(交建集團(tuán) 盧舒琪、黃榮 文/盧舒琪 李梁萍 圖)


    圖一:施工現(xiàn)場(chǎng)

    圖二:現(xiàn)場(chǎng)人員合影

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