3月22日—3月23日，南湛路2-1分部3#大梁預(yù)制場(chǎng)及1#大梁預(yù)制場(chǎng)順利完成大梁預(yù)制任務(wù)，共制梁1118片。橋梁工程建設(shè)全面啟動(dòng)“加速鍵”，跑出建設(shè)“加速度”！

　　1#大梁預(yù)制場(chǎng)位于K116+570-K117+300段路基處，占地面積19742㎡，預(yù)制箱梁624片，3#大梁預(yù)制場(chǎng)位于K131+850-K132+486路基處，占地面積13356㎡，預(yù)制箱梁494片。梁區(qū)內(nèi)均設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制區(qū)、驗(yàn)梁區(qū)及存梁區(qū)，區(qū)域內(nèi)及周邊排水設(shè)施嚴(yán)格遵循“因地制宜，保護(hù)環(huán)境、安全可靠、滿足生產(chǎn)”原則，可充分利用主線路基進(jìn)行梁板運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)沿線逐步架設(shè)。

　　自2023年復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，為確保預(yù)制任務(wù)的順利完成，項(xiàng)目部一是倒排工期，加大人力物力投入，強(qiáng)化計(jì)劃落實(shí)，為箱梁高效作業(yè)奠定物質(zhì)基礎(chǔ)和人員保證；二是充分利用“四新技術(shù)”及三微改，運(yùn)用組合式預(yù)制梁型鋼地胎，提高預(yù)制梁底座的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，解決了梁體、鋼模板不能共振的問(wèn)題，同時(shí)，使用可移動(dòng)式露天彩鋼棚，保證預(yù)制梁的鋼筋綁扎及箱梁預(yù)制施工，全力確保工程進(jìn)度。三是堅(jiān)持“品質(zhì)工程”理念，嚴(yán)格把控每片箱梁的施工工序時(shí)間，做好過(guò)程控制和工序銜接，不斷提升預(yù)制箱梁施工效率和質(zhì)量。四是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)作業(yè)前安全交底及安全巡視巡查力度，將安全生產(chǎn)理念內(nèi)化于心、外化于行，全力確保作業(yè)過(guò)程安全可控。

　　本次制梁任務(wù)的圓滿完成，振奮了士氣，為全線橋梁貫通和施工任務(wù)的順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)的物料基礎(chǔ)。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)保持大干熱情，加快推進(jìn)箱梁架設(shè)、橋面鋪裝的施工進(jìn)度，向著年度目標(biāo)任務(wù)穩(wěn)步前進(jìn)。（南湛路2-1分部 吳春慧文/ 賁呂濤 圖）

圖一：箱梁澆筑現(xiàn)場(chǎng)

圖二：大梁預(yù)制場(chǎng)航拍

圖三：1#大梁預(yù)制場(chǎng)參建人員合影

圖四：3#大梁預(yù)制場(chǎng)參建人員合影